交通信號(hào)燈的燈色：
1、早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)；
2、人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光敏感。由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu)，人容易分辨紅色與綠色。雖然與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

交通信號(hào)燈紅綠燈圖解如下：
1、當(dāng)左轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r，直行和右轉(zhuǎn)通行，禁止左轉(zhuǎn)。
2、當(dāng)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的信號(hào)指示燈都是紅燈時(shí)，三個(gè)方向都禁止通行。
3、當(dāng)左轉(zhuǎn)和直行為紅燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r，左轉(zhuǎn)和直行禁止通行，右轉(zhuǎn)通行。
4、當(dāng)左轉(zhuǎn)為綠燈，直行和右轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，直行和右轉(zhuǎn)禁止通行。
5、當(dāng)中間直行的信號(hào)指示燈是綠色，其他兩個(gè)等不亮?xí)r，三個(gè)方向都可以通行。
6、當(dāng)右轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、左轉(zhuǎn)不亮?xí)r，直行和左轉(zhuǎn)通行，禁止右轉(zhuǎn)。
7、當(dāng)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)為紅燈、直行為綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)禁止通行，直行通行。
8、當(dāng)中間直行的信號(hào)指示燈是紅色，其他兩個(gè)等不亮?xí)r，左轉(zhuǎn)和直行禁止通行，但右轉(zhuǎn)可通行。（此情況比較特殊）。

多合一信號(hào)燈桿：集約化建設(shè)的多合一信號(hào)燈桿融合信號(hào)燈、監(jiān)控、照明、5G 等 8 大功能，單桿節(jié)省土地面積 60%。成都天府新區(qū)的多合一桿搭載太陽(yáng)能板，年省電 15 萬(wàn)度，相當(dāng)于種植 800 棵樹(shù)的碳減排量，被聯(lián)合國(guó)人居署評(píng)為 “可持續(xù)交通設(shè)施” 案例。
道路信號(hào)燈桿的安裝工藝道路信號(hào)燈桿采用 “預(yù)制基礎(chǔ) + 快速裝配” 工藝，單桿安裝時(shí)間從 8 小時(shí)縮短至 3 小時(shí)。某省會(huì)城市改造工程中，利用 BIM 模型預(yù)拼裝，1000 根桿的垂直度誤差≤5mm，獲中國(guó)安裝協(xié)會(huì) “安裝之星” 獎(jiǎng)。


框架信號(hào)燈桿的抗撞擊設(shè)計(jì)框架信號(hào)燈桿的立柱采用可潰式設(shè)計(jì)，撞擊時(shí)通過(guò)預(yù)設(shè)薄弱環(huán)節(jié)變形吸能，減少對(duì)車輛的傷害。某高速入口的框架桿在貨車撞擊測(cè)試中，撞擊力峰值從 120kN 降至 45kN，駕駛艙變形量≤15cm，符合歐洲 EN1317 防撞標(biāo)準(zhǔn)。
智慧信號(hào)燈桿的 AI 賦能應(yīng)用智慧信號(hào)燈桿內(nèi)置 AI 邊緣計(jì)算模塊，可實(shí)時(shí)分析交通流量、違章行為。深圳某智慧桿通過(guò)識(shí)別公交車道占用情況，自動(dòng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)長(zhǎng)，使公交運(yùn)行速度提升 22%，該功能獲交通運(yùn)輸部 “創(chuàng)新技術(shù)” 認(rèn)證。


道路交通信號(hào)燈桿：全天候運(yùn)行的交通衛(wèi)士針對(duì) - 40℃~70℃極端溫差，道路交通信號(hào)燈桿采用三層防護(hù)：85μm 熱鍍鋅層 + 60μm 環(huán)氧底漆 + 80μm 氟碳面漆，經(jīng) 1000 小時(shí)鹽霧測(cè)試無(wú)腐蝕。在新疆阿勒泰地區(qū)，該桿體抗風(fēng)雪磨損性能比普通桿提升 3 倍，連續(xù) 5 年冬季無(wú)故障運(yùn)行。
框架式信號(hào)燈桿：復(fù)雜路口的解決方案框架式信號(hào)燈桿適用于五岔路口等復(fù)雜交通場(chǎng)景，其多方向懸臂設(shè)計(jì)可同時(shí)控制 5-8 個(gè)車道。上海人民廣場(chǎng)的框架桿高 8 米，跨度 15 米，集成 8 組信號(hào)燈和 12 路監(jiān)控，通過(guò) AI 算法協(xié)調(diào)控制，使路口通行效率提升 42%，獲上海市政工程金獎(jiǎng)。


道路信號(hào)燈桿的智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路信號(hào)燈桿內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 NB-IoT 模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桿體應(yīng)力、傾斜度、溫度等參數(shù)。當(dāng)某參數(shù)超過(guò)閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，某地級(jí)市應(yīng)用后，提前發(fā)現(xiàn) 20 起基礎(chǔ)沉降隱患，避免了安全事故。
一體式信號(hào)燈桿的美學(xué)設(shè)計(jì)一體式信號(hào)燈桿的流線型設(shè)計(jì)融入城市文化元素，如杭州西湖景區(qū)的桿體雕刻斷橋紋樣，西安曲江新區(qū)的桿體采用唐柱造型，在滿足功能的同時(shí)成為城市景觀的一部分，獲中國(guó)建筑學(xué)會(huì) “交通美學(xué)” 獎(jiǎng)。

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  上海普陀區(qū)交通信號(hào)紅綠燈廠家

  500元

  產(chǎn)品名：道路指示牌,普陀區(qū)信號(hào)燈,普陀區(qū)高桿燈,普陀區(qū)行人過(guò)街紅綠燈

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  湖北信號(hào)燈標(biāo)志牌LED路燈廠家

  500元

  產(chǎn)品名：信號(hào)燈廠家,信號(hào)燈桿件圖紙,紅綠燈路口布置圖,LED紅綠燈

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  八角立桿6.5米安徽安慶紅綠燈燈桿交通信號(hào)燈桿

  500元

  產(chǎn)品名：一體化信號(hào)燈,LED路燈,人行紅綠燈,信號(hào)燈控制器

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  湖北秭歸縣屈原故里L(fēng)ED景觀燈

  500元

  產(chǎn)品名：LED景觀燈,高桿燈,庭院燈,十字路口燈

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  建德市千島湖橘子造型6米60瓦鋰電太陽(yáng)能LED路燈價(jià)格

  300元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能LED路燈,光伏發(fā)電路燈,橘子造型路燈,千島湖智慧路燈

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  LED燈鋁基板透鏡材料分類--玻璃透鏡

  300元

  產(chǎn)品名：LED燈,庭院燈,草坪燈,異形景觀燈

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  山西大同庭院燈景觀燈路燈廠家

  300元

  產(chǎn)品名：大同煤元素路燈,大同LED路燈,大同監(jiān)控廠家,大同光伏路燈

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  西藏日喀則信號(hào)燈廠家電話和地址

  500元

  產(chǎn)品名：紅綠燈桿,監(jiān)控桿,15米高桿燈,25米廣場(chǎng)燈