盆式支座水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個(gè)級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。
GPZ（2009）盆式橡膠支座—中華人民共和國家標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》(GB/T391-2009標(biāo)準(zhǔn))的通用設(shè)計(jì)系列通用圖代號為GPZ（09T）1500~60000（DC、SX、GD），系列支座型號為GPZ（2009）0.4~060（DC、SX、GD）。
設(shè)計(jì)依據(jù)：
1、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（盆式橡膠支座參數(shù) ）。
2、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025-86)。
3、、《橋梁球型支座》（GB/T17955-2009）。
4、、《公路橋梁盆式支座》（JT/T391-2009)。
2009年5月1日交通部批準(zhǔn)實(shí)施了JT391-2009新標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了支座的使用范圍，增加了小規(guī)格支座，使中小跨徑橋梁也可以選用盆式橡膠支座了。GPZ（2009）系列公路橋梁盆式橡膠支座就是根據(jù)交通部的新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)而成，此系列支座不存在小規(guī)格支座位移就一定小，大規(guī)格支座位移必然大的規(guī)律。
根據(jù)透明度市場研究公司的新報(bào)告，全球橡膠制品市場預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到1510億美元（約合9443.2億人民幣）。全球橡膠制品工業(yè)的發(fā)展在很大程度上依賴作為原材料的天然橡膠。天然橡膠市場目前仍處于供過于求的狀態(tài)，主要?dú)w結(jié)于主產(chǎn)區(qū)天然橡膠種植面積不斷擴(kuò)大和輪胎行業(yè)增長放緩等，報(bào)告中預(yù)計(jì)到2025年全球范圍內(nèi)天然橡膠產(chǎn)量仍將過剩。
全球橡膠消費(fèi)量在2016年增長約為3％，汽車行業(yè)對全球橡膠工業(yè)產(chǎn)品的需求占據(jù)了其中的大部分比例，也是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?

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