合肥雄強(qiáng)科技汽車門鎖慣性載荷實(shí)驗(yàn)臺(tái)

汽車門鎖 門鎖慣性載荷 慣性載荷實(shí)驗(yàn)臺(tái) 門鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)

3 技術(shù)求

3.1 一般要求

311 每個(gè)鉸接式車門系統(tǒng)應(yīng)裝有至少一個(gè)主門鎖系統(tǒng)。

3.1.2每個(gè)滑動(dòng)車門系統(tǒng)應(yīng)至少裝有下述滑動(dòng)車門系統(tǒng)的要求之一。

滑動(dòng)車門系統(tǒng)的要求; a) 一個(gè)主門鎖系統(tǒng);

b) 一個(gè)帶有全鎖緊位置和車門關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng)的車門鎖系統(tǒng)。

3.2 性能要求

3.2.1 鉸接式車門門鎖及門鉸鏈

3.2.1.1 載荷1

每個(gè)主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在半鎖緊位置時(shí)，以與鎖體面垂直的方向施加4500N

的裁荷，不應(yīng)脫開，每個(gè)主門銷系統(tǒng)和輔斷門銷系統(tǒng)的銷體和銷扣(或擋塊)總成在全銷緊位警時(shí)，在

相同方向施加11 000 N的載荷，不應(yīng)脫開。

3.2.1.2 載荷2

每個(gè)主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在半鎖緊位置時(shí)，以與鎖體面平行且在卡板開啟方向施加4500 N的載荷，不應(yīng)脫開;每個(gè)主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣(或擋塊)總成在全鎖緊位置時(shí)，在相同方向施加9000N的載荷，不應(yīng)脫開。32.1.3載荷3(僅適用于垂直方向開門的后門門鎖)

對(duì)于垂直方向開門的后門門鎖，至少有一個(gè)主門鎖系統(tǒng)除滿足3.2.1.1和3.2.1.2要求外，當(dāng)與載荷1和載荷2施力方向相正交的方向施加9000N的載荷時(shí)，門鎖不應(yīng)從全鎖緊位置脫開。

3.2.1.4 慣性載荷

每個(gè)主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)應(yīng)滿足下述慣性載荷要求中a)和/或b)的動(dòng)態(tài)要求，或者滿足c)的計(jì)算要求。

慣性載荷要求:

a)對(duì)車門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛縱向軸及車輛橫向軸平行方向分別施

加30g的慣性載荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開。

6)對(duì)后門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛垂直軸平行方向施加30g的慣性載

荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開。

c)每個(gè)部件和子系統(tǒng)可以通過計(jì)算求出在特定方向上的小耐慣性載荷。阻止開鎖的組合耐慣

性載荷，應(yīng)門鎖系統(tǒng)在正確安裝到車門上，承受上述 a)和/或b)規(guī)定的慣性載荷時(shí)，保持在鎖緊位置。

3.2.1.5 門鉸鏈

3.2.1.5.1門鉸鏈系統(tǒng)

每個(gè)門鉸鏈系統(tǒng)應(yīng)能承受下述門鉸鏈系統(tǒng)的性能要求;