福特全順Pro自動檔救護車新世代V348負壓救護車相比之前臉 新世代全師(參數(shù)圖片)Pro的側(cè)面和尾部則依舊保留了現(xiàn)款車型的影子,或許是廠家覺得它太經(jīng)典,沒有必要進行大改,所以更多的變化體現(xiàn)在細節(jié)和配置的提升。比如,其高配車型上配備了自動頭燈、車道保持功能等,這些都是現(xiàn)款車型上沒有的。
江鈴福特V348救護車內(nèi)飾艙基本配置:1.醫(yī)療倉暖風2.醫(yī)療倉空調(diào)江鈴福特V348救護車電路及用電器:
警報、警示系:長排標準敬燈,100W報警器及持控制
1000W電源逆變器,醫(yī)療艙翹板控制開關(guān),220V電源端口一個,頂部照明燈一部,長條消毒燈。交流插座采用國標電氣模塊,適用于設備,逆變電源,選用弦波車載逆變器,廣泛應用于領(lǐng)域。
江鈴福特V348救護車座椅系統(tǒng)
1.右側(cè)做2人座長條軟包座椅。
2.右側(cè)一個正向座椅。
江鈴福特V348救護車醫(yī)療系統(tǒng)急救輔助1自動上車擔架,輸液架,滅火器。
江鈴福特V348救護車車輛外觀:1.醫(yī)療艙左側(cè)太陽膜
2.右、左側(cè)半透明磨砂膜。
3.左右兩門帖十字標。
4.腰部紅/藍色反光帶及前臉紅十字
安全可靠---救護車線束
1·整車使用集成線束,集成線束使用汽車線(根據(jù)汽車低電壓高電流的特性)。
接口對插端口采用機器壓制,不損壞電纜線的完整性。
2·逆變器為國產(chǎn)品牌—邁力,配合儀器使用性能穩(wěn)定,享受終身換新。
3·規(guī)范的線路標準,統(tǒng)一的線路安裝標準。
醫(yī)療艙燈光集成總控
簡單明了的控制界面,多回路控制,配有溫度顯示,電壓顯示,逆變器交流電工作狀態(tài),滿足重癥監(jiān)護型救護車的需求。
安全立座椅
醫(yī)療艙右側(cè)長條座柜前安裝 1 個立座椅,縫線藍色仿皮面料,配兩點式安全帶。
供氧系統(tǒng)
2個10L鋼質(zhì)氧氣瓶,公稱壓力15MPA;2個國標氧氣終端,1個醫(yī)用氧氣吸入器,1個呼吸接口,2個雙表調(diào)壓閥。
1.車載負壓凈化器是一款用于負壓救護車,安裝于病員室內(nèi),以實現(xiàn)負壓隔離要求的設備。
2.本產(chǎn)品整體設計達到醫(yī)療衛(wèi)生級別,具有立排風、微負壓控制、凈化消毒功能??蓪?nèi)部污染空氣凈化處理后外排,保護車外部環(huán)境安全的。適用于各類有微負壓工作環(huán)境和凈化排風需求的特種車輛,如負壓救護車、負壓檢測車、負壓采樣車、負壓手術(shù)車以及負壓運輸車。
3.設備采用進口過濾器,過濾效率>99.97%。內(nèi)部污染空氣經(jīng)本裝置過濾后排出車外,保護車外環(huán)境安全。
4.車載負壓凈化器內(nèi)部設有立運行的通風控制系統(tǒng)。壓力變送器實時采集車內(nèi)外壓差,自動調(diào)節(jié)排風量,車內(nèi)壓力達到運行目標值。
5.采用本裝置后,根據(jù)車體密封程度的不同,可在病員室內(nèi)形成低于-30Pa~-10Pa 的負壓。
1、接通電源前,核對電壓與供電頻率與標牌規(guī)定是否相符、檢查過濾器安裝是否牢靠。
2、接通電源,按下“啟動”按鈕,風機啟動,設備進入工作狀態(tài)。壓力表顯示車廂與外界的壓差值(在-30Pa~-10Pa之間)。
3、進行裝置內(nèi)部消毒時,按下“紫外線消毒”按鈕,紫外線燈亮,30~60分鐘完成消毒后關(guān)閉開關(guān)。
4、長期使用過程中需定期清灰。
5、當機械壓力表的數(shù)值大于450Pa時。過濾器需要更換。先拆除前面板(注意線纜),手柄向上旋開,并取出。過濾器更換過程中切勿觸碰濾芯。更換完成后壓緊并安裝面板。
新世代全順負壓救護車。與普通救護車相比,該救護車的特點是配備了負壓裝置.可在車內(nèi)形成負壓.車內(nèi)所有空氣都將被“吸入”排風凈化裝置內(nèi)進行無害化處理。這不***度地減少醫(yī)患人員交叉感染的機會.避免病毒在救護車內(nèi)傳播。還可殺滅病毒.避免病毒感染他人、污染環(huán)境。
防疫型救護車病員艙室內(nèi)設置負壓負壓,使艙內(nèi)與外界大氣之間的相對壓差。每小時換氣為20次,負壓值-10Pa至-38Pa之間,病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前,經(jīng)過濾器(99.97%@0.3um)過濾,有效減小病員微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染。在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。